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呼和浩特发电机皮带多久换一次?发动机皮带多少公里一换?

2021-05-04 20:02:17

说到皮带,我们一般都会想到我们使用的系在裤子上的皮带,其实呼和浩特发电机也有皮带,分为正时皮带和发电机上的发电机皮带,那么,在生活中发动机上的皮带多久换一次好呢?今天小编就给大家来详细说说!

发动机皮带多久换一次?

相信大多数车主会遇到,到4S店保养时,会被告知换皮带轮套件。那到底有没必要呢?有两种情况可以选择买单:

1、进口车的皮带轮的设计技术都比较严谨,轴承不容易松脱,联系可以不换皮带轮先,出现异响利率很低。

2、国产车的皮带轮,可以先换皮带,试车中,若没有异响的话,可以不换先。反之,必换!

呼和浩特发电机皮带多少公里一换?

建议按照厂家保养手册要求来操作,每8万公里更换发电机及压缩机皮带。不过也要根据自己平时的用车情况来定,经常跑高速的话,皮带会老化甚至开裂的十分明显。反之,平时少用车,且代步跑短途的,估计10到12万公里来更换皮带都可以!

至于发动机正时皮带,现在很多车都是配置链条式,若是这种的话,恭喜您的正时皮带可以终身免维护了。到时如果是皮带的话,建议您10到12公里更换。毕竟正时皮带一旦老化开裂的话,后果不是单换皮带就可以解决的,得分解呼和浩特发电机搞大修的头大事来的!

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